Compte tenu du nombre de témoignages authentifiés, on peut aujourd’hui affirmer que des objets volants non identifiés sillonnent parfois le ciel et qu’en conséquence nous avons le devoir de les étudier sérieusement ; c’est d’ailleurs l’avis que le général commandant à l’époque la Défense aérienne a exprimé dans la revue Armées d’Aujourd’hui du mois de juillet 2002.

Que sont-ils, voire qui sont-ils ? Que doit-on faire face à ces phénomènes ?

Je ne pourrais mieux faire que de reprendre ce qu’écrit le professeur Meessen de la faculté de Louvain dans la conclusion de sa critique du livre récent de Monsieur Claude Poher, " Gravitation, les Universons énergie du futur ", proposant un axe de recherche pour les vols interstellaires inaccessibles à l’homme avec la physique d’aujourd’hui.

" … D’autres scientifiques sont également invités à prendre position, mais il importe de constater que Claude Poher a quand même soulevé un problème important. Il s’agit du problème des Ovni et même plus spécifiquement du problème des voyages interstellaires. Il nous semble utile de saisir cette occasion pour attirer l’attention des scientifiques sur ce type de questions, en essayant de dégager des pistes de recherche et des perspectives d’avenir.

A l’échelle mondiale, on a accumulé au moins de l’ordre de 100.000 observations d’objets volants non identifiés. Ce qui en résulte est fort cohérent, du moment qu’on admet qu’il pourrait s’agir de manifestations d’une technologie extraterrestre et donc de civilisations beaucoup plus avancées que la nôtre. Ceci n’est pas prouvé mais probable. Il y a toutefois une objection qui semble capitale aux yeux de certains. Au lieu de partir des faits observés, ils affirment en effet que des voyages interstellaires sont inconcevables ou du moins hautement improbables. C’est exact quand nous nous basons sur nos connaissances scientifiques et techniques actuelles, mais que savons-nous de ce qui est éventuellement possible pour des civilisations qui ont pu émerger dans d’autres systèmes planétaires ? L’évolution cosmologique est telle que ces civilisations pourraient avoir des millions d’années d’avance sur nous. Il est donc plus réaliste d’admettre que nous ne sommes pas en mesure de juger de leurs capacités techniques et scientifiques. "

Je cite d’autant plus volontiers cette conclusion qu’elle va dans le sens des recommandations que l’association COMETA, que je préside, a formulées dans son rapport " Les ovni et la défense " paru en 1999. Nous demandions en effet :

" (que soit) créer au plus haut niveau de l’Etat une cellule en liaison avec le SEPRA (CNES) chargée :

• d’élaborer toute hypothèse prospective,
• de promouvoir des actions scientifiques et techniques,
• de participer à la mise au point d’accords de coopération avec d’autres pays. "

Il y a d’ailleurs tout lieu de penser que les USA, entre autres, ne sont pas restés inactifs si l’on se réfère aux travaux sur les futurs véhicules de l’espace (2025- 2030), conduits depuis plusieurs années par l’équipe de Leyke Myrabo du Rensselaer Polytecnic Institute de Troy (Etat de New York).

Il vient dès lors à l’esprit que ce que l’homme sera capable de réaliser dans 20 ou 30 ans, d’autres que nous, ayant une avance technologique et scientifique ne serait-ce que de 100 ans, ont pu le faire ; s’ils ont des millions d’années d’avance n’en parlons pas.

Pourquoi alors ce silence ou plutôt cette chape de plomb sur ces phénomènes que l’on ne peut plus nier ?

Les choses bougent malgré tout, l’avis précité du général commandant la D.A. en est la preuve. De plus en plus de personnes acceptent l’existence des ovni même si certains continuent à faire état de leur " expérience aéronautique" pour nier l’évidence ; sans doute par ce qu’eux-mêmes n’ont pas été témoins de ces phénomènes ou qu’ils n’ont pas pris conscience que la Terre n’est qu’une petite planète parmi les milliards de planètes en orbite autour des quelque 200 milliards d’étoiles de notre galaxie… qui n’est d’ailleurs qu’une galaxie moyenne parmi les centaines de milliards d’autres.

Denis LETTY

" Mmmm… vous êtes-là ?

- Mouaimm ! Emis-je tout en retirant mon gracieux corps – enfin ce qu’il en reste après évaporations soignées au soleil algéro-marocains – m’extirpant dis-je d’un de ces sièges rustiques dit " PN relax " d’un confort remarquable et au fond duquel je bayais et bullais. Celui qui a dit " comme d’habitude ", celui-là ne sait pas s’économiser !

Me voilà dans le bureau, devant le bureau derrière lequel sied le supérieur qui m’a hélé de la sorte, prenant une attitude naturellement respectueuse et ayant l’œil intelligemment fixé vaguement quelque part comme prescrit par le Règlement.

" Présent ! Mon capitaine ". Il y eut beaucoup de Capitaines passant par Méchéria, la plupart insipides d’ailleurs, sauf un qui n’était pas celui-ci…

" Vous êtes le plus jeune dans le grade le moins élevé, non ? Il le savait bien, mais il ajoute : " Alors, voilà. Après-demain vous allez conduire un convoi de baigneurs au Kreider.

- !!!

- Départ à telle heure (et blablabla…). Rien à ajouter ??? (Qu’aurais-je bien pu ajouter)

- Non, mon Capitaine " affirmai-je résolument, tel le vieux soldat qui pourtant était perplexe ".

Des baigneurs de Méchéria au Kreider ? On peut donc se baigner en plein bled, au fin fond et au centre de l’immense Chott ? Renseignements pris, il semble que oui !

Quarante huit heures après, dûment réveillé, brêlé, la casquette avantageuse, j’avise une jeep et son chauffeur plus X camions contenant N bidasses à aller baigner. Après m’être assis sur les listes d’appel et autres paperasses, allons-y ! " En avant " dis-je, d’un ton engageant puisque me voilà promu Maître-baigneur…

Cap plein nord, route rectiligne sur 80 km environ jusqu’au Kreider avec, à gauche, la voie ferrée (étroite) d’Oran à Colomb-Béchar – celle où circulait " La Rafale ". A droite, jusqu’à l’horizon infini, rien ! Trois fois rien même, sauf l’Alfa. Les cartes, même anciennes de ces régions mentionnent : " Mer d’Alfa ". Et c’est bien la mer en effet, même par la couleur et si on aperçoit un relief là-dedans, pas de panique : c’est un vaisseau, un vaisseau du désert bien entendu.

Finalement on arrive tout de même au Kreider et chacun s’en va de son côté, où bon lui chante. Resté seul, je suis immédiatement émerveillé – et je le suis resté – de voir de l’eau douce, abondante, vivifiante même, jaillir du sol au beau milieu d’un chott éblouissant de blancheur par son sel cristallisé, phénomène géologique impressionnant. Il y a même un bouquet d’arbres portant des nids de cigognes ! Et tout cela au cœur d’un désert absolu et très maléfique.

Je découvre une inscription indiquant que le Poste du Kreider et les bassins furent construits par N^ième Compagnie du Bataillon d’Afrique (Les joyeux). Ce fut aussi le cas du bordj de Méchéria, d’Aïn Sefra, etc… Merci, bataillonnaires.

Au soir, pour le retour, j’avais du boni, du rad de bidasses… Pas d’appel car personne n’allait rester là mais c’était la section bordel car des biffins, des artilleurs même, profitaient de la voiture pour regagner notre Méchéria sublime. Evidemment, suivant la loi de l’emmerdement maximum, il doit y avoir un camion (au moins) qui fonctionne mal. La loi se vérifia encore une fois !

Retour très lent donc mais en bon ordre jusqu’au " Rompez-les rangs ! " sonore et incongru que je poussai en articulant distinctement pour l’édification de mon Capitaine qui aurait pu venir m’attendre et voir ce retour sans gloire. Mais non, mon HEA avait été finement calculée car je ramenais mes baigneurs juste à l’heure de " la bouffe " heure sacro-sainte qui désertifiait immanquablement le périmètre. " R.A.S. Affirmatif ".