ОКБ им. Yakovlev Design Bureau. Яковлева Yakovlev
АВФ-10 AMF-10
АВФ-20 AMF-20
АИР-1 AIR-1
АИР-2 AIR-2
АИР-3 AIR-3
АИР-4 AIR-4
АИР-5 AIR-5
АИР-6 AIR-6
АИР-7 AIR-7
АИР-8 AIR-8
АИР-9 AIR-9
АИР-10 AIR-10
АИР-12 AIR-12
АИР-14 AIR-14
АИР-17 AIR-17
АИР-18 AIR-18
ББ-22 BB-22
ВВА-3 BBA-3
И-26 I-26
И-28 I-28
И-29 I-29
И-30 I-30
ПЧЕЛА-1 BEE-1
Р-12 R-12
УТ-1 UT-1
УТ-1Б UT-1B
УТ-2 UT-2
УТ-2Л UT-2A
УТ-2МВ UT-WW2
УТ-3 UT-3
УТ-21 UT-21
УТИ-26 UTI-26
ШМЕЛЬ-1 Shmel-1
Я-6 I-6
ЯК-1 Yak-1
ЯК-1Б Yak-1B
ЯК-1 М-105ПФ Yak-1 M-105PF
ЯК-1 М-106П Yak-1 M-106P
ЯК-1М Yak-1M
ЯК-1 ("ЗИМНИЙ") JAK-1 ( «l'hiver»)
ЯК-2 JAK-2
ЯК-2 КАББ JAK-2 KABBAH
ЯК-3 Yak-3
ЯК-3К Yak-3K
ЯК-3М YAK-3M
ЯК-3П Yak-3P
ЯК-3ПД Yak-3PD
ЯК-3РД Yak-3T
ЯК-3Т Yak-3T
ЯК-3 ВК-107 Yak-3 VK-107
ЯК-3 ВК-108 Yak-3 VK-108
ЯК-3У Yak-3U
ЯК-4 Yak-4
ЯК-5 YAK-5
ЯК-6 Yak-6
ЯК-7 Yak-7
ЯК-7-37 Yak-7-37
ЯК-7А Yak-7A
ЯК-7Б Yak-7B
ЯК-7Б АФА-ИМ Yak-7B AFA-MI
ЯК-7В Yak-7B
ЯК-7Д Yak-7D
ЯК-7ДИ YAK-7DI
ЯК-7М YAK-7M
ЯК-7 М-82 Yak-7 M-82
ЯК-7П YAK-7P
ЯК-7ПД Yak-7PD
ЯК-7Р Yak-7R
ЯК-7УТИ У YAK-7UTI Y
ЯК-8 YAK-8
ЯК-9 Yak-9
ЯК-9 М-106 Yak-9 M-106
ЯК-9Б Yak-9B
ЯК-9В Yak-9B
ЯК-9Д YAK-9D
ЯК-9ДД Yak-9DD
ЯК-9К Yak-9K
ЯК-9 Yak-9
ЯК-9Л YAK-9A
ЯК-9М Yak-9M
ЯК-9П Yak-9P
ЯК-9П ВК-107 Yak-9P BK-107
ЯК-9ПД Yak-9PD
ЯК-9Р Yak-9P
ЯК-9С YAK-9C
ЯК-9Т Yak-9T
ЯК-9ТД YAK-9TD
ЯК-9ТК YAK-9TK
ЯК-9У ВК-105 YAK-9U VC-105
ЯК-9У ВК-107 YAK-9U VC-107
ЯК-9УВ YAK-9UV
ЯК-9УТ Yak-9UT
ЯК-10 YAK-10
ЯК-11 YAK-11
ЯК-11У YAK-11У
ЯК-12 YAK-12
ЯК-13 YAK-13
ЯК-14 YAK-14
ЯК-14 (2-й) YAK-14 (2 e)
ЯК-15 YAK-15
Як-16 Yak-16
ЯК-17 YAK-17
ЯК-17УТИ YAK-17UTI
ЯК-18 YAK-18
ЯК-18T Yak-18T
ЯК-19 YAK-19
ЯК-20 YAK-20
ЯК-21 YAK-21
ЯК-23 YAK-23
ЯК-25 (1-й) YAK-25 (1 er)
ЯК-25 YAK-25
ЯК-25К Yak-25K
ЯК-25P YAK-25P
ЯК-25РВ Yak-25RV
ЯК-26 YAK-26
ЯК-27 YAK-27
ЯК-27К Yak-27K
ЯК-27Р Yak-27R
ЯК-28 YAK-28
ЯК-28БИ Yak-28BI
ЯК-28И Yak-28I
ЯК-28Л Yak-28L
ЯК-28П YAK-28P
ЯК-28ПП Yak-28pp
ЯК-28Р Yak-28R
ЯК-28У YAK-28U
ЯК-28-64 YAK-28-64
ЯК-30 (1-й) YAK-30 (1 er)
ЯК-30 YAK-30
ЯК-32 YAK-32
ЯК-36 YAK-36
ЯК-38 YAK-38
ЯК-38М YAK-38М
ЯК-38У YAK-38U
ЯК-40 YAK-40
ЯК-41 YAK-41
ЯК-42 YAK-42
ЯК-42Д YAK-42D
ЯК-44Э Yak-44E
ЯК-50 (1-й) YAK-50 (1 er)
ЯК-50 YAK-50
ЯК-52 YAK-52
ЯК-52Б Yak-52B
ЯК-53 YAK-53
ЯК-54 YAK-54
ЯК-55 YAK-55
ЯК-55М YAK-55M
ЯК-58 YAK-58
ЯК-100 Yak-100
ЯК-112 Yak-112
ЯК-125 Yak-125
ЯК-130 Yak-130
ЯК-140 Yak-140
ЯК-141 Yak-141
ЯК-142 Yak-142
ЯК-152 Yak-152
ЯК-200 Yak-200
ЯК-210 Yak-210
ЯК-1000 YAK-1000

ОКБ им. Yakovlev Design Bureau. Яковлева Yakovlev


ЯКОВЛЕВ Александр Сергеевич (19.03.1906 - 22.08.1989) - советский авиаконструктор, академик АН СССР(1976; член-корреспондент 1943), генерал-полковник авиации (1946), дважды Герой Соц. Yakovlev Alexander (19/03/1906 - 22/08/1989) - concepteur d'avions soviétiques, académicien de l'URSS (1976, membre-correspondant de 1943), le colonel-général de l'Aviation (1946), deux fois Héros de socialiste. Труда (1940,1957). Labor (1940.1957). В 20-е гг. Au cours des 20-ies. Яковлев - один из зачинателей советского авиамоделизма, планеризма и спортивной авиации; в 1924 построил планёр АВФ-10, отмеченный на всесоюзных соревнованиях, в 1927 - лёгкий самолёт АИР-1.С 1924 моторист, с 1927 слушатель Военно-воздушной академии РККА им. Yakovlev - l'un des fondateurs de la aviamodelizma soviétique, vol à voile et l'aviation sportive en 1924 construit un planeur AVF-10, marquée dans le All-Union de la concurrence en 1927 - des avions légers AIR-1.C 1924 Minder, depuis 1927, élève de l'Air Force Academy RKKA im. проф. prof. Н. Е. Жуковского (ныне ВВИА); одновременно конструировал лёгкие самолёты. Joukovski (maintenant VVIA); simultanément conçus avions légers. По окончании академии (1931) инженер на авиационном заводе, где в 1932 сформировал КБ лёгкой авиации. Après l'Académie (1931) mécanicien dans une usine aéronautique, où, en 1932, formé l'aviation légère KB. С 1935 главный, в 1956-84 генеральный конструктор, в 1940-46 гг. Depuis 1935, chef, concepteur général de 1956-84, en 1940-46 gg. одновременно заместитель наркома авиационной промышленности. tandis que le commissaire adjoint de l'industrie aéronautique. С 21 августа 1984 г. - на пенсии. Le 21 Août, 1984 - à la retraite.
выпуск акций | загадки Émission d'actions | énigmes

Под руководством Яковлева созданы многие широко известные самолёты, в т. ч. массовые учебные самолёты УТ-2 и УТ-1, бомбардировщик Як-4, истребители Як-1, Як-7, Як-9, Як-3, которые составили около 60% (свыше 36 тысяч экземпляров.) построенных в годы Великой Отечественной войны истребителей и были в числе лучших самолётов своего класса. Sous la direction de Yakovlev a développé plusieurs bien connus des aéronefs, y compris des avions à grande échelle de formation de VT-2 et UT-1 bombardier Yak-4 Yak-1, Yak-7 Yak-9, Yak-3, qui s'élevait à environ 60% (plus de 36 mille exemplaires.) construit pendant combattants de la Seconde Guerre mondiale et sont parmi les meilleurs avions de sa catégorie. Они отличались оптимальным сочетанием скорости, вооружения и манёвренности и сыграли большую роль в разгроме немецко-фашистской авиации. Ils se distinguent par une combinaison optimale de la vitesse, l'armement et la maniabilité, et a joué un rôle majeur dans la défaite de l'aviation nazie.
Яковлев - один из первых создателей реактивной авиации. Yakovlev - l'un des fondateurs du premier avion à réaction. В числе конструкций, созданных Яковлевым, реактивные истребители Як-15 (один из первых в СССР), Як-17, Як-23, Як-25 (первый всепогодный перехватчик), Як-27, Як-28 (первый советский сверхзвуковой фронтовой бомбардировщик); первый советский самолёт вертикального взлёта и посадки Як-36 и его боевой палубный вариант Як-38, десантный планёр Як-14; многоцелевой самолёт Як-12; двухвинтовой вертолёт продольной схемы Як-24. Parmi les structures créées par Yakovlev, des avions de combat Yak-15 (l'un des premiers en URSS), Yak-17 Yak-23 Yak-25 (le premier tout-intercepteur météorologiques), Yak-27, Yak-28 (le premier bombardier tactique supersonique soviétique ), le premier décollage des avions soviétiques et l'atterrissage vertical Yak-36 et son support à base d'options de combat Yak-38, atterrissage planeur Yak-14; avion polyvalent de Yak-12, bi-hélicoptère à vis régime longitudinale Yak-24.
В послевоенный период Яковлев создал учебные самолёты Як-11, Як-18, Як-18Т и Як-52. Dans l'après-guerre a créé une formation Yakovlev Yak-11 Yak-18, Yak-18T et Yak-52. Начиная с 1946 г. в течение почти 30 лет Як-18, а также его модификации Як-18П, Як-18ПМ, Як-50 являются основными отечественными спортивными самолётами. À compter de 1946, pour Yak près de 30 ans-18 et ses modifications Yak-18P, Yak-18PM, Yak-50 sont les principaux sports d'intérieur des avions. На них, а также на Як-55, советские летчики неоднократно побеждали на чемпионатах мира и Европы по высшему пилотажу. Pour eux, ainsi que le Yak-55 pilotes soviétiques remporté à plusieurs reprises au monde et championnats d'Europe de voltige. В 1960 г. семья спортивных машин пополнилась реактивными двухместным Як-30 и одноместным Як-32. En 1960, la famille de voitures de sport reconstitué double jet Yak-30 et un monoplace Yak-32.
Нашел клевый магазин где продают головоломки , теперь буду там закупаться. Trouver magasin cool qui vend des puzzles, maintenant il y aura achetés. | договор на поиск клиентов | Contrat de démarcher des clients

Деятельность КБ Яковлева не ограничивалась выпуском лишь боевых и спортивных самолетов. Activités KB Yakovlev ne se limite pas à libérer seul combat et les sports d'aéronefs. На базе проекта Ан-Бе-20 создается реактивный пассажирский самолёт для местных линий Як-40 (1966). Sur la base de l'An-BE-20 un avion de ligne à l'échelle locale, le Yak-40 (1966). Дальнейшим развитием этой схемы стал ближнемагистральный Як-42 со стреловидным крылом. Poursuite de l'élaboration de ce régime était une courte distance Yak-42 à ailes en flèche.
Под руководством Яковлева создано более 100 серийных типов и модификаций самолетов, построенных в количестве около 70 тыс. экземпляров. Sous la direction du Yakovlev créé plus de 100 types et des modifications des appareils de série, construit en quantités de 70 mille exemplaires. Яковлев создал свою школу в самолётостроении, для которой характерна высокая культура проектирования, стремление к простоте конструктивного решения и широта творческого диапазона - самолёты боевые, пассажирские, лёгкие, многоцелевые и учебно-спортивные. Yakovlev a créé sa propre école dans l'avion, qui se caractérise par la haute culture de la conception, l'aspiration à la simplicité des solutions constructives et plage de latitude créatrice - des aéronefs militaires, passager, léger, sportif polyvalent et de formation. На самолетах Яковлева установлено 74 мировых рекорда. Yakovlev Aircraft mis 74 records du monde.
Депутат ВС СССР в 1946-89. Membre des Forces armées de l'URSS en 1946-89. Ленинская премия (1972). Prix Lénine (1972). Государственные премии СССР (1941,1942, 1943, 1946, 1947, 1948, 1977). Prix Staline (1941.1942, 1943, 1946, 1947, 1948, 1977). Яковлеву присуждена Золотая авиационная медаль ФАИ. Yakovlev avions reçu la médaille d'or de la FAI. Награжден 10 орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, 2 орденами Красного Знамени, орденами Суворова 1-й и 2-й степени, 2 орденами Отечеств, войны 1-й степени., орденами Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, медалями, французскими орденами Почётного легиона и Офицерского креста. Il a obtenu 10 médailles de Lénine, Ordre de la Révolution d'Octobre, 2 ordres du Drapeau Rouge, Ordre de Souvorov 1 ère et 2 ème degré, 2 Commande de la patrie, la guerre de degré 1., Ordre du Drapeau Rouge du Travail, le Red Star et des médailles, la Légion d'Honneur française et les agents de la croix. Имя Яковлева носит Московский машиностроительный завод «Скорость». Nom Yakovlev est Moscou Machine-Building Plant "Speed". Бронзовый бюст Яковлева установлен в Москвы. Buste en bronze installée dans Yakovlev Moscou.

ЛЕВИНСКИХ А.А. - генеральный конструктор ОКБ им.А.С.Яковлева в 1984-91 (89) гг. AA Lewinsky - concepteur général de im.A.S.Yakovleva OKB en 1984-91 (89) ans.

ДОНДУКОВ Александр Николаевич (29.03.1954) - российский авиаконструктор. Dondouk Alexander (29/03/1954) - les aéronefs de la Russie. Доктор технических наук, академик. Docteur ès sciences techniques, académicien.
Родился в 1954 году в в городке Управленческий под г. Куйбышевом (Самарой) в семье школьной учительницы и авиационного инженера КБ им. Né en 1954 dans la commune de gestion au titre du Kouïbychev (Samara) dans une famille d'enseignants et un ingénieur en aéronautique KB eux. Н. Кузнецова. Kuznetsova. Отец позднее был главным конструктором, руководителем Куйбышевского КБ моторостроения, затем - заместителем Министра авиационной промышленности СССР. Son père a ensuite été le concepteur en chef, le chef de l'Motors KB Kouïbychev, puis - La vice-ministre de l'Industrie de l'aviation de l'URSS.
интересные пригласительные открытки на свадьбу получились. cartes d'invitation intéressante pour le mariage en dehors.

В 1976 году окончил Московский авиационный институт, факультет двигателестроения. En 1976, il est diplômé de l'Institut d'Aviation de Moscou, Faculté de moteur.
В 1977-1985 гг. En 1977-1985 gg. работает в ОКБ имени А.И.Микояна . travaille en faveur de la Mikoyan OKB. Инженер-конструктор, помощник ведущего инженера по летным испытаниям, ведущий инженер по летным испытаниям , ведущий конструктор по корабельному варианту МиГ-29. Ingénieur de conception, ingénieur assistant dans les essais en vol de plomb, ingénieur principal pour les essais en vol, le premier concepteur de la variante de la marine du MiG-29.
С декабря 1984 (10 января 1985) - заместитель главного конструктора по двигателям ОКБ им. Depuis Décembre 1984 (Janvier 10, 1985) - Designer en chef adjoint pour le moteur EDB eux. А.С.Яковлева, через короткое время - Главный конструктор. Yakovlev, un court moment - le concepteur en chef.
С 1989 - генеральный конструктор ОКБ им. Depuis 1989 - Designer en chef de la GI OKB. А.С.Яковлева, после приватизации предприятия - генеральный конструктор и председатель совета директоров акционерного общества "ОКБ им. А.С.Яковлева". Yakovlev, après la privatisation de sociétés - designer en chef et président de la société par actions im OKB ». Yakovlev.
С 1991 - председатель совета директоров ТОО "Корпорация "ЯК". Depuis 1991 - Président du conseil d'administration de Corporation srl "Yak.
С 1994 - член Совета по промышленной политике и предпринимательству при Правительстве РФ. Depuis 1994 - Membre du Conseil de la politique industrielle et de l'entrepreneuriat sous le gouvernement de la Russie.
С июня 1996 - член совета директоров банка "Деловая Россия". De Juin 1996 - Membre du conseil d'administration "Business Russie».
Член правления Ассоциации приватизируемых и частных предприятий (1996). Membre du conseil de l'Association des entreprises privatisées et privés (1996).
18 мая 2000 был назначен Министром промышленности, науки и технологий Российской Федерации. Mai 18, 2000 a été nommé ministre de l'Industrie, des Sciences et de la technologie de la Russie.
Член совета директоров ОАО "Авиакомпания "Трансаэро". Membre du Conseil d'administration de OJSC «Airline» Transaero ".
Президент Международного авиационного бизнес-центра. Président du Centre international d'aviation d'affaires.
Лауреат Государственной премии РФ (1998). В июне 2000 награжден орденом "За заслуги перед Отечеством" IV степени. Etat, lauréat du Prix (1998). En Juin 2000 reçu l'Ordre du Mérite à la Patrie grade IV ".
Мастер спорта по водным лыжам. Maître de sports de ski nautique.
создание сайтов тюмень création de sites Tyumen

В 1991 году для КБ практически закрыли военную тематику и остановили две основные темы: самолеты радиационного дозора и наведения Як-44 и СВВП Як-41 ( Як-141 ), которые составляли 94% всех расходов. En 1991, pour KB pratiquement fermé thèmes militaires et a arrêté les deux thèmes principaux: les avions de patrouille de rayonnement et d'orientation, et Yak-44 VTOL Yak-41 (Yak-141), qui représentaient 94% de tous les coûts. С тех пор военная тема в КБ им. Depuis lors, le thème militaire dans la KB il. Яковлева закрыта почти на 100%, если не считать перспективного реактивного учебно-тренировочного самолета Як-130. Yakovlev fermé près de 100%, sauf pour avion d'entraînement Yak-130 en avant des avions. Этот самолет военные летчики разных стран надеются увидеть в боевом строю. Cette pilotes des avions militaires de différents pays, l'espérance de voir dans le système de combat. Из семи сделанных в КБ под руководством Дондукова с 1991 года самолетов главными разработками, по мнению Дондукова, являются Як-130 и машина представительского класса Як-142. Parmi les sept réalisés dans le cadre KB Dondukova depuis 1991 les délais de développement d'aéronefs, selon Dondukova sont Yak-130 et de haute voitures classe Yak-142.
В настоящее время ОКБ является разработчиком пассажирских самолетов Як-42М, Як-142, Як-242, легких многоцелевых самолетов Як-54, Як-58 и Як-112 и др. À l'heure actuelle, EDB est le concepteur d'avions passagers Yak-42M, Yak-142, Yak-242 avion léger polyvalent Yak-54, Yak-58 et Yak-112 et d'autres
Возобновляются работы по программе создания служебного 19-местного административного самолета Як-48. Reprendre les travaux sur le programme, un service 19 Yak-48 administrative locale. Она включена в программу развитии авиатехники России до 2015 г. Полномасштабное финансирование программы создания Як-48 начнется после прохождения «пика» финансирования программы создания Як-130. Il est inclus dans l'élaboration du programme d'avions de la Russie jusqu'en 2015, programme de financement intégral des Yak-48 débutera après le passage du "pic" programme de financement des Yak-130.

Источник сайт: Source site:

создание иконки сайта Création d'un site icon

Texte original en russe :
одновременно заместитель наркома авиационной промышленности.
Proposer une meilleure traduction