| Sino-Japanese War 1931 - 1937
2004年1月29日
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Guerre sino-japonaise 1931 - 1937 2004 1 29  中山雅洋氏の名著「中 国的天空」 （昭和56年発行 サンケイ出版）に登場する主な機体の性能一覧です 中国空軍の歴史（概略）や参考資料については川畑英毅氏のホームページ「河馬之巣」をご覧ください Son livre grande, Masahiro Nakayama, "Ciel de Chine" (numéro Sankei a été publié en 1981) énumère les performances de l'histoire de la Chine avion Air Force qui apparaissait dans les grands (grandes lignes) sur le site et le Nid références Kawabata Hideki's "河马Noriyuki" s'il vous plaît |
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| 第一 次上海事変 （１・２８事変） Première bataille de Shanghai (1.28 Incident) | ||||||||
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| 名称
Nom 種別 初飛行 乗員 全幅 全長 全高 翼面積(m2) Takashi Tamotsu Envergure Surface alaire longueur totale de jeune fille de type vol de l'équipage (m2) 自重 全備重量 エンジン Poids moteur poids 最大速度 巡航速度 上昇限度 上昇率 航続距離 武装 搭載量 Armé d'un montant gamme d'augmenter la vitesse de croisière maximale de vitesse plafond 構造 生産数 Structure de la production 備考 Notes |
Junkers
K47 Junkers K47 戦闘/爆撃 機 De chasse et bombardiers 1928 1928 2 Deux 12.40m 12.40m 8.55m 8.55M 2.80m 2.80m 22.80 22,80 1,050kg 1,050 kg 1,635kg 1,635 kg Pratt&Whitney Pratt & Whitney Hornet Hornet 空冷星９ Star-refroidi 9 580hp 580hp 269km/h 269 kmh 218km/h 218 kmh 7,925m 7925 m 496km 496 km 7.7mmMG * 3 7.7mmMG * 3 脚 部に爆弾架 Bomb rack jambe 全金属モノ コック All-monocoque en métal 12機購入 Acheter 12 avions |
Boeing
218 Boeing 218 (X66W) (X66W) 艦上戦闘機 Fighter aircraft 1928- 30.9 1928 à 30,9 1 1 9.14m 9.14m 6.12m 6.12m 21.1 21,1 850kg 850 kg 1,226kg 1,226 kg Pratt&Whitney Pratt & Whitney Wasp R-1340 R-1340 Wasp 空冷星９ Star-refroidi 9 450hp 450hp 266km/h 266 kmh 7,310m 7310 m 731m/min 731m/min MG * 2 MG * 2 376kg 376 kg 木金混合 シリーズ計 586 (F4B/P-12) Mixte Série Jeu Ven Total 586 (F4B/P-12) データはBoeing 100D 2. 218は金属製セミモノコック Données Boeing 100D 2. 218 est un métal semimonocoque |
中島
A1N2 Nakajima A1N2 三式二号 艦上戦闘機 2 No. 3 transporteur basé sur l'expression de chasse 1928 1928 1 1 9.67m 9.67m 6.49m 6.49m 26.3 26,3 885kg 885 kg 1,375kg 1,375 kg 中島 Nakashima Jupiter VII Jupiter VII 空冷星９ Star-refroidi 9 450hp 450hp 241km/h 241 kmh 7,000m 7.000 m 3,000m/6min10 3000 m/6min10 2.5h 2.5h 7.7mmMG * 2 7.7mmMG * 2 30kg * 2 30 kg * 2 木骨羽布 Nib木骨 150 150 中島で改 修、生産Gloster Gambet Nakashima amélioration de la production Gloster Gambet |
三菱
B1M3 Mitsubishi B1M3 一三式三号 艦上攻撃機 31, n ° 3 Conseil le style bombardier 1923-31 1923-31 3 Trois 14.78m 14.78m 10.12m 10.12m 57 57 1,750kg 1,750 kg 2,900kg 2,900 kg 三菱 ヒ式 Arséniate expression Mitsubishi (Hispano-Suiza) (Hispano-Suiza) 二型 水冷V12 Type 2 à refroidissement par eau V12 450hp 450hp 198km/h 198 kmh 4,500m 4.500 m 3,000m/17min 3000 m/17min 5h 5h 7.7mmMG * 2 7.7mmMG * 2 18 inch魚雷 Lance-torpilles de 18 pouces or 240kg * 2 ou 240 kg * 2 木骨合板羽 布 Nib contreplaqué木骨 444 444 Herbert Smith技師が設計した艦上雷撃機 Herbert Smith à bord du bombardier-torpilleur, conçu par l'ingénieur |
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| 名称
Nom 種別 Article 初飛行 乗員 全幅 全長 全高 翼面積(m2) Premier vol de l'équipage Takashi Tamotsu longueur totale Largeur Surface (m2) 自重 全備重量 エンジン Poids moteur poids 最大速度 Vitesse maximale 上昇限度 上昇率 航続距離 Plafond augmentation de l'échelle 武装 搭載量 Armé d'un montant 構造 Structure 生産数 De la production 備考 Notes |
Vought
V.65 Vought V.65 Corsair Corsair 老可塞 戦闘/爆撃機 Accepté la vieille forteresse de chasse / bombardier 1926 1926 2 Deux 10.54m 10.54m 7.52m 7.52m 29.8 29,8 1,502kg 1,502 kg Pratt & Whitney Pratt & Whitney R-1340 Wasp R-1340 Wasp 空冷星９ Star-refroidi 9 410hp 410hp 243km/h 243 kmh 最小速度 Vitesse minimale 77.3km/h 77.3 kmh 6,870m 6870 m 4,240m/10min 4240 m/10min 935km 935 km MG * 2 MG * 2 45kg * 2 45 kg * 2 木金混合 Mixte Jeudi Vendredi シリーズ計 約1,110 Série un total d'environ 1110 データは O2U-1 以後開発された同クラス機の手本となった傑作機 Aircraft O2U-1 de données est devenu un modèle pour les avions de classe a été élaboré après |
Douglas
Douglas O.2MC O.2MC 練習/偵察 Formation / reconnaissance /爆撃機 / Bomber 1929 1929 2 Deux 12.19m 12.19m 9.75m 9.75m 4.1m 4.1m 2,449kg 2,449 kg Pratt & Whitney Pratt & Whitney R-1690 R-1690 空冷星９ Star-refroidi 9 625hp 625hp 244.6km/h 244,6 kmh 巡航速度 Vitesse de croisière 206km/h 206 kmh 6,020m 6020 m 1,126km 1,126 km MG * 3 MG * 3 最大 200kg Jusqu'à 200kg （乗員１） (Crew 1) 木金混合 Mixte Jeudi Vendredi 75 75 75機購入 データはO.38 O.2MCはP&W R-1690 525hp を搭載 Données O.38 O.2MC acheter 75 avions est le P & W R-1690 avec 525hp |
川崎
KDA-2 Kawasaki KDA-2 八八式一型 偵察機 Formule un avion espion 88 1927 1927 2 Deux 15m 15m 12.8m 12.8m 3.4m 3.4m 48 48 1,750kg 1,750 kg 2,850kg 2,850 kg BMW VI BMW VI 水冷V12 Refroidi V12 500hp 500hp 218km/h 218 kmh 6,500m 6500 m 1,000m/5min 1000 m/5min 4.5h 4.5h 増加タンク 6h Augmentation du réservoir 6h 7.7mmMG * 2-4 7.7mmMG * 2-4 200kg 200 kg 全金属骨組 み ＋金属羽布 シリーズ計 All-plume cadre métal métal + série compteur 1,117 1.117 陸軍の主力 偵察機 1929.10: 所沢－台湾（屏東）間往復飛行に成功 Avion espion principales Armée 1929.10: Tokorozawa - Taïwan (Pingtung County) succès dans la ronde de vol voyage entre |
中島
E4N2 Nakajima E4N2 九〇式二号 水上偵察機 Eau 90 n ° 2 de type avion de reconnaissance 1930- 31 1930-31 2 Deux 10.97m 10.97m 8.86m 8.86m 29.66 29,66 1,252kg 1,252 kg 1,800kg 1,800 kg 中島 寿 Nakashima Hitoshi (Jupiter) 二型改 空冷星９ (Jupiter) 2 étoiles refroidi modification de neuf types 460hp 460CV 232km/h 232 kilomètres par heure 着陸速度 Vitesse d'atterrissage 96.3km/h 96.3 kmh 5,740m 5740 m 3,000m/10min34 3000 m/10min34 1,019km 1,019 km 7.7mmMG * 2 7.7mmMG * 2 30kg * 2 30 kg * 2 金属骨羽布 Bone métal Plume 152 152 原型は Vought O2U 2. 戦闘、急降下爆撃も可能な万能機 Prototype est Vought O2U 2. Fighting, tout-machine but qui peut aussi piqué |
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| 第二 次上海事変 （７．７事変） Seconde Bataille de Shanghai (7.7 Incident) | ||||||||
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| 名称
Nom 種別 初飛行 乗員 全幅 全長 全高 翼面積(m2) Takashi Tamotsu Envergure Surface alaire longueur totale de jeune fille de type vol de l'équipage (m2) 自重 全備重量 エンジン Poids moteur poids 最高速度 Vitesse 巡航速度 上昇限度 Limite de vitesse de croisière a augmenté 上昇率 Augmenter 航続距離 Gamme 武装 Armés 搭載量 Loadage 構造 生産数 備考 Note structure de la production |
Curtiss
Hawk II Curtiss Hawk II 老霍克 Vieux霍克 戦闘機 Fighter 1932 1932 1 1 9.60m 9.60M 6.88m 6.88m 2.96m 2.96m 24.34 24,34 1,378kg 1,378 kg 1,874kg 1,874 kg Wright Cyclones Wright Cyclone R-1820-78 R-1820-78 空冷星９ Star-refroidi 9 700hp 700hp 362km/h 362 kmh 253km/h 253 kmh 7,650m 7650 m 爆装時 6,310m爆装à 6310 m 701m/min 701m/min 爆装時 555m/min爆装à 555m/min 459km 459 km 増槽 917km Drop Tank 917 km MG * 2 MG * 2 215kg * 1 215 kg * 1 木金混合 Mixte Jeudi Vendredi 28 ( 126 HawkII) 28 (126 Hawkii) データと画 像はF11C-2 2. 米国から50機購入 3. P-6E にCyclonesを搭載した改良型 Les données et images F11C-2 2. Achat de 50 avions en provenance des États-Unis 3. P-6E avec les Cyclones améliorée |
Curtiss
Hawk III Curtiss Hawk III 新霍克 Nouvelle霍克 戦闘/爆撃 機 De chasse et bombardiers 1933 1933 1 1 9.60m 9.60M 7.16m 7.16m 3m 3m 24.34 24,34 2,085kg 2,085 kg Wright Cyclones Wright Cyclone R-1820F-53 R-53-1820F 空冷星９ Star-refroidi 9 770hp 770hp 387km/h 387 kmh 8,230m (BF2C) 8230 m (BF2C) 3,000m/4min40 3000 m/4min40 930km 930 km 増槽 1,167km Drop Tank 1,167 km 12.7mmMG * 1 12.7mmMG * 1 7.7mmMG * 1 7.7mmMG * 1 52kg * 4 52 kg * 4 215kg * 1 215 kg * 1 木金混合 Mixte Jeudi Vendredi 137 (Mod 68C) 137 (Mod 68C) 102機購 入 2. FF-1の 脚を移植したHawk II 3. BF2Cの輸出タイプ 4. 中華民国空軍の主力戦闘機 Acheter 102 appareils 2. FF-1 transplanté jambe Hawk II 3. Exportations Bf2C de quatre types. ROC de la Force aérienne de combat |
中島
A2N1 Nakajima A2N1 九〇式三型 艦上戦闘機 3 de type 90 des porte-expression de chasse 1931-32 1931-32 1 1 9.37m 9.37m 6.183m 6.183m 3.03m 3.03m 19.74 19,74 1,045kg 1,045 kg 1,400kg 1,400 kg 中島 寿 二型改 空冷星９ Stars-air de type refroidi par deux percées Nakashima Hitoshi 9 460hp 460CV 293km/h 293 kmh 9,000m 9.000 m 3,000m/5min45 3000 m/5min45 500km / 3h 500km / 3h 7.7mmMG * 2 7.7mmMG * 2 30kg * 2 30 kg * 2 金属骨金属 羽布 約106 (A3N1含む) 2. Boeing F2B、F4B(P-100D)を参考に開発された日本人が設計した最初の艦上戦闘機 Plume en métal de métal autour de l'os 106 (A3N1 notamment) 2. Boeing F2B, F4B (P-100D) était l'avion de combat conçu par les Japonais-développés de référence |
中島
A4N1 Nakajima A4N1 九五式 艦上戦闘機 59 des porte-expression de chasse 1934 1934 1 1 10m 10m 6.66m 6.66m 3.07m 3.07m 22.89 22,89 1,307kg 1,307 kg 1,760kg 1,760 kg 中島 光 一型 空冷星９ Etoiles refroidi par air Nakashima Kazumitsu 9 600hp 600hp 352km/h 352 kmh (3,200m) (3.200 m) 233km/h 233 kmh 7,740m 7740 m 3,000m/3min30 3000 m/3min30 846km / 3.5h 846 km / 3.5h 7.7mmMG * 2 7.7mmMG * 2 30 or 60kg * 2 30 ou 60 kg * 2 木金混合羽 布 Tissu ailes mixtes Jeudi Vendredi 221 221 最後の複葉 艦戦 偵察、近接支援にも使用 増槽タンク装備可 Biplan de reconnaissance de son dernier bateau, le matériel bateau-citerne disponibles pour soutenir l'utilisation accrue de proximité |
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| 名称
Nom 種別 初飛行 乗員 全幅 全長 全高 翼面積(m2) Takashi Tamotsu Envergure Surface alaire longueur totale de jeune fille de type vol de l'équipage (m2) 自重 全備重量 エンジン Poids moteur poids 最高速度 Vitesse 巡航速度着 陸速度 上昇限度 上昇率 航続距離 武装 Armés vitesse d'atterrissage plafond Vitesse de croisière optimale augmentation 搭載量 Loadage 構造 Structure 生産数 備考 Notes: Nombre de production |
Boeing
281 Boeing 281 (P-26 輸出型) (P-26 à vocation exportatrice) 白鷹 戦闘機 Shirataka combattant 1932 1932 1 1 8.52m 8.52m 7.20m 7.20m 2.40m 2.40m 13.92 13,92 1,068kg 1,068 kg 1,378kg 1,378 kg Pratt & Whitney Pratt & Whitney R-1340-33 R-1340-33 空冷星９ Star-refroidi 9 550hp 550hp 378km/h 378 kmh 338km/h 338 kmh 8,595m 8595 m 11.2m/s 11.2m / s 1,200km 1,200 km 7.7mmMG * 2 7.7mmMG * 2 45kg * 2 45 kg * 2 13.6kg * 5 13,6 kg * 5 全金属 Tout métal 12 (136 P-26) 12 (136 P-26) 11機購入フ ラップ付き 11 avec achat d'avions lambeau |
Breda
Ba.27 Breda Ba.27 Metallico Metallico 戦闘機 Fighter 1934 1934 1 1 10.80m 10.80m 7.67m 7.67m 3.40m 3.40m 18.85 18,85 1,320kg 1,320 kg 1,850kg 1,850 kg Alfa Romeo Alfa Romeo (Mercury IVA) (Mercury IVA) 空冷星９ Star-refroidi 9 540hp 540hp 380km/h 380 kmh 9,000m 9.000 m 5,000m/7min30 5000 m/7min30 750km 750 km 12.7mmMG * 2 12.7mmMG * 2 木金混合 Mixte Jeudi Vendredi 12 12 伊から11 機輸入 J'ai importé des machines à partir du 11 |
三菱
A5M1 Mitsubishi A5M1 九六式一号 艦上戦闘機 69 1 No. avion de chasse de type 1937 1937 1 1 11m 11m 7.71m 7.71m 2.65m 2.65m 17.80 17,80 1,081kg 1,081 kg 1,500kg 1,500 kg 中島 寿 二型改１ Pause de type 2 Nakashima Hitoshi 1 空冷星９ Star-refroidi 9 460hp 460CV 396.3km/h 396,3 kmh (3,000m) (3.000 m) 100.7km/h 100,7 kmh 8,320m 8320 m 3,000m/4min25 3000 m/4min25 6.05h / 1,456km 6.05H / 1,456 km 7.7mmMG * 2 7.7mmMG * 2 (300発 * 2) (300 Départ * 2) 全金属モノ コック All-monocoque en métal 1,000 1.000 Engine に恵まれず実力を出し切れなかった未完の傑作 Moteur de chef d'oeuvre inachevé恵Marezu出Shi切Renakatta la capacité de |
川崎
キ10 I Kawasaki Ki-10 I 九五式一型 戦闘機 Formula One 59 combattants 1935 1935 1 1 9.55m 9.55m 7.20m 7.20m 3m 3m 20 20 1,300kg 1,300 kg 1,650kg 1,650 kg 川崎 ハ９Ⅱ甲 水冷V12 Ha Jia liquide V12 à refroidissement Kawasaki 9 Ⅱ 720hp 720hp 400km/h 400 kmh (3,000m) (3.000 m) 10,000m 10.000 m 5,000m/5min 5000 m/5min 1,100km 1,100 km 7.7mmMG * 2 7.7mmMG * 2 全金属モノ コック ＋羽布 各型計588 Total de chaque type tout-monocoque en métal Plume 588 + 格闘性能に 特化した陸軍最後の複葉戦闘機 Dernière chasseur biplan de combat performance de l'Armée-spécifiques |
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Nom 種別 Article 初飛行 乗員 全幅 全長 全高 翼面積(m2) Premier vol de l'équipage Takashi Tamotsu longueur totale Largeur Surface (m2) 自重 全備重量 エンジン Poids moteur poids 最大速度 Vitesse maximale 上昇限度 上昇率 航続距離 武装 Gamme plafond armés augmentation 搭載量 Loadage 構造 Structure 生産数 備考 Notes: Nombre de production |
Armstrong-
Armstrong -- Whitworth Whitworth AW.16 AW.16 戦闘機 Fighter 1931 1931 1 1 10.06m 10.06m 7.77m 7.77m 3.61m 3.61M 24.28 24,28 1,268kg 1,268 kg 1,845kg 1,845 kg Armstrong- Armstrong -- Siddeley Siddeley Panther IIIA Panther IIIA 空冷星９ Star-refroidi 9 540hp 540hp 327km/h 327 kmh 8,735m 8735 m 4,570m/12min36 4570 m/12min36 2h 2h 7.7mmMG * 2 7.7mmMG * 2 木金混合羽 布 Tissu ailes mixtes Jeudi Vendredi 18 18 17機購入 Acheter 17 avions Panther IIIAの信頼性が低くBulldogに敗れた試作戦闘機 Unreliable Panther IIIA du Bulldog défait prototype de chasseur |
Northrop
2E Northrop 2E Gamma Gamma 偵察/爆撃 Reconnaissance / bombardier /急降下爆 撃機 / Bomber 1934 1934 2 Deux 14.63m 14.63m 8.79m 8.79m 33.7 33,7 1,745kg 1,745 kg 3,445kg 3,445 kg Wright Cyclones Wright Cyclone R-1820F-53 R-53-1820F 空冷星９ Star-refroidi 9 770hp 770hp 326km/h 326 kmh (2,000m) (2.000 m) 7,400m 7400 m 3,000m/9min 3000 m/9min 800km 800 km MG * 3 MG * 3 450kg 450 kg 全金属モノ コック All-monocoque en métal 後席の下に 垂下式爆撃照準席 46機購入 Tombantes expression attaquée ciblage sièges après le 46-achat d'avions siège |
中島
E8N1 Nakajima E8N1 九五式二号 水上偵察機 Eau 59 n ° 2 de reconnaissance de l'expression 1934 1934 2 Deux 10.98m 10.98m 8.81m 8.81m 3.84m 3,84 26.5 26,5 1,357kg 1,357 kg 1,900kg 1,900 kg 中島 寿 二型改 空冷星９ Stars-air de type refroidi par deux percées Nakashima Hitoshi 9 460hp 460CV 299km/h 299 kmh (3,000m) (3.000 m) 7,270m 7270 m 3,000m/6min31 3000 m/6min31 898-1,681km 898-1,681 km 7.7mmMG * 2 7.7mmMG * 2 30 or 60kg * 2 30 ou 60 kg * 2 木金混合羽 布 金属フロート Mixte flottants toile métallique plume Jeudi Vendredi 755 755 ドイツ人も称賛した傑作万能水偵 Mer侦chef-d'oeuvre universel de louanges peuple allemand |
三菱
B2M2 Mitsubishi B2M2 八九式二号 艦上攻撃機 Bord du n ° 98 avions d'attaque de type 2 1932-34 1932-34 3 Trois 14.98m 14.98m 10.18m 10.18m 3.71m 3.71m 49 49 2,180kg 2,180 kg 3,600kg 3,600 kg 三菱 ヒ式 (Hispano-Suiza) Arséniate expression Mitsubishi (Hispano-Suiza) 水冷V12 Refroidi V12 650hp 650hp 228km/h 228 kmh 3,000m/12min 3000 m/12min 1,759km 1,759 km 7.7mmMG * 2 7.7mmMG * 2 800kg 魚雷 800 kg de torpilles 500kg * 1 500 kg * 1 or 60kg * 6 ou 60 kg * 6 or 250kg * 2 ou 250 kg * 2 木金混合羽 布 Tissu ailes mixtes Jeudi Vendredi 204 204 GE Pettyが設計した3MR4を改修、生産 2. HP式 slotted wing を装備 GE Petty 3MR4 de rénovation visant à produire 2. CV équipés d'une expression aile à fente |
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| 名称
Nom 種別 初飛行 乗員 全幅 全長 全高 翼面積(m2) Takashi Tamotsu Envergure Surface alaire longueur totale de jeune fille de type vol de l'équipage (m2) 自重 全備重量 エンジン Poids moteur poids 最大速度 Vitesse maximale 巡航速度 最小速度 上昇限度 上昇率 航続距離 武装 Minimum armées vitesse plafond Vitesse de croisière optimale augmentation 搭載量 Loadage 構造 生産数 備考 Note structure de la production |
Curtiss
A-12 Curtiss A-12 Shrike Shrike 地上襲撃機 Attaque au sol des aéronefs 1931 1931 2 Deux 13.41m 13.41m 9.82m 9.82m 2.74m 2,74 m 26.38 26,38 1,768kg 1,768 kg 2,611kg 2,611 kg Wright Cyclones Wright Cyclone R-1820-21 R-1820-21 空冷星９ 690hp Star-refroidi 9 690hp 285km/h 285 kmh 243km/h 243 kmh 4,618m 4618 m 838km 838 km MG * 4 （ 脚部 ） MG * 4 (de la jambe) MG * 1 （後席） MG * 1 (siège) 45kg * 4 45 kg * 4 13.5kg * 10 13,5 kg * 10 全金属 Tout métal 66 66 20機購入 2. フラップ、 ス ラット 、副操縦装置付き 非装甲 20 Acheter deux machines. Volets, des becs, des vice-dispositif de contrôle avec une non-armés |
Heinkel
Heinkel He.111A-0 He.111A-0 重爆撃機 Bombardiers lourds 1934 1934 4 Quatre 22.60m 22.60m 17.5m 17.5m 4.4m 4.4m 87.60 87,60 5,800kg 5,800 kg 8,400kg 8,400 kg BMW IV 6.0Z BMW IV 6.0Z 水冷V12 Refroidi V12 660hp * 2 660hp * 2 304km/h 304 kmh 900km 900 km MG * 3 MG * 3 金属モノ コック Metal monocoque 7 7 独から10 機購入 エンジンが非力な為、離着陸などの低速飛行が困難 Pour les moteurs moins puissants de l'Allemagne a acheté 10 avions, volant à basse altitude et difficile d'atterrissage |
愛知
D1A1 Aichi D1A1 九四式 艦上爆撃機 49 bord du style bomber 1933-34 1933-34 2 Deux 11.37m 11.37m 9.4m 9.4m 3.45m 3.45m 34.05 34,05 1,400kg 1,400 kg 2,400kg 2,400 kg 愛知 寿 二型改 空冷星９ Refroidi à l'air de deux étoiles de type, Hisashi Kai, Aichi 9 460hp 460CV 281km/h (2,050m) 281 kilomètres par heure (2,050 m) 急降下制限 速度 500km/h Dive limite de vitesse 500 kmh 92.6km/h 92.6 kmh 7,000m 7.000 m 3,000m/9min30 3000 m/9min30 1,050km / 5.7h 1,050 km / 5.7h 7.7mmMG * 3 7.7mmMG * 3 (前 2 / 後 1) (Deux avant / arrière 1) 250kg * 1 250 kg * 1 + 30kg * 2 * 2 + 30 kg 金属骨羽布 Bone métal Plume 162 162 原型は Heinkel社のHe.66 2. 堅牢で稼働率が高く、垂直降下も可能 Heinkel original est He.66 2. Robuste, l'utilisation des capacités élevé, peut être un piqué à la verticale |
空技廠
B4Y1 Tech Depot ciel B4Y1 九六式 艦上攻撃機 69 bord du style bomber 1935 1935 3 Trois 15m 15m 10.15m 10.15m 4.36m 4.36m 50 50 1,825-2,000kg 1,825-2,000 kg 3,500-3,600kg 3,500-3,600 kg 中島 光 二型 空冷星９ 9 Nakashima air refroidi Akira 2 étoiles 700hp 700hp 277.9km/h 277,9 kmh 6,000m 6.000 m 3,000m/14min 3000 m/14min 1,600km / 8h 1.600 km / 8h 7.7mmMG * 2 7.7mmMG * 2 800kg 魚雷 800 kg de torpilles or 500kg * 1 ou 500 kg * 1 or 250kg * 2 等 金属骨羽布 約200 métal autour de l'os ou 250 kg * 2 et 200 NIB 空冷エンジ ンを搭載した最初の艦攻にして複葉形式を採用した最後の三座艦攻 Trois de la dernière position du navire à l'attaque et à adopter une forme de biplan attaque a été le premier navire équipé de refroidissement par air moteur |
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| 名称
Nom 種別 初飛行 乗員/乗客 全幅 全長 全高 翼面積(m2) Premier équipage de conduite type / longueur totale Largeur Takashi passagers Tamotsu Surface (m2) 自重 全備重量 エンジン Poids moteur poids 最大速度 Vitesse maximale 巡航速度 上昇限度 上昇率 航続距離 Plage de vitesse de croisière hausse du plafond 武装 搭載量 Armé d'un montant 構造 生産数 Structure de la production 備考 Notes |
Martin
139W Martin 139W (B-10B) (B-10B) 馬丁式重轟 炸機 Expression Shigeru Todoroki炸机groom 重爆撃機 Bombardiers lourds 1932 1932 4 Quatre 21.5m 21.5m 13.62m 13.62m 3.48m 3.48m 63 63 4,230kg 4,230 kg 7,040kg 7,040 kg Wright Cyclones Wright Cyclone R-1820G-59 R-1820G-59 空冷星９ Star-refroidi 9 800hp * 2 800hp * 2 383km/h 383 kmh (3,630m) (3630 m) 3,050m/6.8min 3050 m/6.8min 2,140km 2,140 km 最大 4,183km Jusqu'à 4,183 km MG * 4 MG * 4 1,400kg 1,400 kg 金属モノ コック Metal monocoque 178 178 ９機購入「九州上空の重轟炸機」の主役 因みに撒布されたチラシを作成したのは作家の鹿地亘 Achat 9 avions », Shigeru Todoroki炸机 au cours des Kyushu« l'écrivain地 pulvérisation des tracts du protagoniste Wataru Incidemment 鹿 |
Junkers
W33 Junkers W33 旅客/輸送 機 / Passager d'avion de transport 1927 1927 2/6 2 / 6 10.68m 10.68m 17.75m 17.75M 3.56m 3.56m 44 44 1,790kg 1,790 kg 2,700kg 2,700 kg Junkers L5 Junkers L5 水冷直６ Eau directe refroidi 6 310hp 310hp 191km/h 191 kmh 150km/h 150 kmh 3,200m 3,200 m 1,000m/9min 1000 m/9min 940km 940 km 全金属 Tout métal 199 (W33) 199 (W33) + 100 (W34) + 100 (W34) 軍用型の W34/K43の生産数は1.800機 2. F13から発展した傑作汎用機 |
三菱
G3M1 Mitsubishi G3M1 九六式 陸上攻撃機 一一型 11 d'attaque au sol des aéronefs de type équation 69 1935 1935 5 Cinq 25m 25m 16.45m 16.45M 3.68m 3.68m 75 75 4,770kg 4,770 kg 7,642kg 7,642 kg 金星 三型 空冷複列星14 3 étoiles doubles Venus-air ligne refroidi 14 790hp * 2 790hp * 2 348km/h 348 kmh 7,480m 7480 m 3,000m/9min47 3000 m/9min47 4,000km+ 4,000 km + 7.7mmMG * 3 7.7mmMG * 3 魚雷 800kg * 1 Torpedo 800 kg * 1 or 60kg * 12 ou 60 kg * 12 or 250kg * 2 ou 250 kg * 2 or 500kg * 1 ou 500 kg * 1 or 800kg * 1 ou 800 kg * 1 全金属モノ コック All-monocoque en métal 1,048 1.048 遠距離陸上 雷/爆撃機 Lightning distance au sol / Bomber |
中島
Nakashima Fokker Fokker Super-Universal Super-Universal 旅客輸送機 Transport de voyageurs 1928 1928 2/6 2 / 6 15.40m 15.40m 11.15m 11.15M 2.819m 2.819m 34.37 34,37 1,640kg 1,640 kg 2,700kg 2,700 kg 中島 Nakashima Jupiter VI Jupiter VI 空冷星９ Star-refroidi 9 420hp 420hp 235km/h 235 kmh 170km/h 170 kmh 5,000m 5,000 m 1,000m/4min16 1000 m/4min16 1,100km / 5.5h 1,100 km / 5.5h 木金混合羽 布 Tissu ailes mixtes Jeudi Vendredi 82 82 旅客、輸 送、病院、測量、練習等々、実用性の高い汎用機 Le transport de passagers, les hôpitaux, l'arpentage, la formation et de personnes, un général très utile-linge fin |
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参考資料 Références 参考サイト |
「中 国的天空」中山雅洋著 昭和56年発行 サンケイ出版 第二次大戦航空史話 上/下巻 秦郁彦著 1996年９月/11月発行 中央公論社 満洲方面陸軍航空作戦 防衛庁防衛研修所戦史室編 1972年発行 朝雲新聞社 世界の傑作機 No.99 「ハインケル He 111」 13th Bomb Squadron Association http://www.13thbombsquadron.org/ 13th Bomb Squadron Association anglais==> http://www.13thbombsquadron.org/ Holcomb's Aerodrome http://www.airminded.net/ Holcomb's Aerodrome Aerofiles http://www.aerofiles.com/ Aerofiles "Sky of China" sur 56史话Showa par Nakayama Airlines Masahiro Sankei publiés question d'années la Seconde Guerre mondiale / Hata Kaoru下巻彦着Septembre 1996 / 11 salles de l'histoire de la tactique de guerre Army Air Defense Training Center Addison-Wesley publié vers la Mandchourie lun. chapitre 1972 de la World's Aircraft journal a été publié le matin, les nuages No.99 "Heinkel He 111" 平成15年５月発行 文林堂 世界の傑作機 No.27 「９６式艦上戦闘機」 5 Aéronefs dans le monde 2003 lun. déclaration林堂émis No.27 "96 des porte-expression« combattant 平成３年３月発行 文林堂 「日本航空機辞典」 １９１０－１９４５ Lun.林堂trois déclarations publiées en 1991 », Dictionnaire des avions japonais", 1910-1945 モデルアート３月号臨時増刊 「日本飛行機１００選」 Modèle Extra Art édition n ° 3 Lu "vol Japonais 100" 野沢正著 昭和47年５月発行 秋田書店 世界の翼別冊「航空７０年史－１」 Showa 47 ans d'ici Nozawa Masashi Akita cinq volumes distincts publiés Mon-librairie aile dans le monde "70-histoire année de l'aviation -1" 昭和45年４月発行 朝日新聞社 軍用機メカ・シリーズ 16 「九六艦戦/零観」 Série 1970 quatre appareils mécaniques Asahi Shimbun a publié 16 "lutte des classes 69 / zéro sens" 1995 年５月発行 光人社 「日本海軍機写真集」改訂増補版 昭和62年７月発行 エアワールド別冊 「零戦」日本海軍小史 堀越二郎／奥宮正武著 1997年10月発行 朝日ソノラマ 「週間 ワールド・エアクラフト」 1995 lun. entreprises qui a émis la lumière "Japanese photos avions de la marine" Showa édition révisée et élargie, 1987 Lun 7 a publié un volume distinct World Air "Zero Fighter" Jiro Horikoshi Un bref historique de la Marine impériale japonaise / par Masatake Okumiya 1997 lun 10 émis Asahi Sonorama "Semaine mondiale de avions », 発行所：ディアゴスティーニ・ジャパン Office Publisher: Japon Diagosutini エアワール ド 1999年11月号エアワールド World Air Air monde 1999 n ° 11 lun. |
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