Delta I Cтрана: Pays: Германия Год: Allemagne Année: 1931 1931 Lippisch En 1936, le designer allemand Alexander Lippish crée un nouveau type de DFS.39 ailes volantes ("Delta" 4c) Описание: экспериментальный самолет Description: avion expérimental aile volante |
Фотографии: Photos:  |
Delta I Delta I |
 |
Delta I Delta I |
 |
Delta I на аэродроме Tempelhof Delta I à l'aéroport de Tempelhof |
 |
Delta I на аэродроме Tempelhof Delta I à l'aéroport de Tempelhof |
Схемы
: Régime:
 |
Delta I Delta I |
|
Список источников: Liste des sources: |
 |
 Д.А. Соболев.
Sobolev DA. Самолеты
особых
схем régimes spéciaux des
aéronefs Nurflugel.com.
The
Delta I Nurflugel.com. Le Delta I Flight.
Edwin
PA Heinze. Vol. Heinze PA Edwin. The
New German Tailless Les Anoures allemand Nouveau
|
Уголок неба. Coin du
ciel. 2010 (Страница:
2010 (Page: "Delta Lippisch I" Дата модификации: Dernière
mise
à jour: 10-09-2010 ) )
A700 Adamjet Cтрана: Pays: США Год: États-Unis année: 2003 2003 Adam la société Adam Aircraft Industries, a développé en parallèle avec le modèle A500 Adam l'Adamjet A700 Описание: легкий административный самолет Description: Executive Light Aircraft |
Фотографии:
Photos:  |
A700 (c) Bruce Leibowitz A700 (c) Leibowitz Bruce |
 |
A700 (c) Adam Wright A700 (c) Adam Wright |
 |
A700 (c) Ben Wang A700 (c) Wang Ben |
 |
A700 (c) Adam Aircraft A700 (c) Les aéronefs Adam |
 |
A700 (c) Jeff Miller A700 (c) Jeff Miller |
 |
Пассажирская кабина (c) Yasir Raja cabine passagers (c) Yasser Raja |
 |
Кабина пилотов (c) Yasir Raja Cockpit (c) Raja Yasir |
Схемы:
Régime:
 |
A700 A700 |
|
Список источников: Liste des sources: |
|
| de Agostini.
Agostini. Мировая Авиация.
L'aviation mondiale. Adam
A700 Adam A700 Adam
Aircraft. Aéronefs Adam. A700
A700 Flug
Revue
Online. Flug Revue en ligne. Aircraft
Gallery:
Adam Aircraft A700 Galerie
d'aéronefs: avions A700 Adam |
Уголок неба. Coin du
ciel. 2010 (Страница:
2010 (Page: "Adam A700 Adamjet" Дата модификации: Dernière
mise
à jour: 10-09-2010 ) )
A.11 Pays:
Чехословакия Год:
Tchécoslovaquie
année:
1925
1925 AeroОписание: легкий разведчик-бомбардировщик Description: bombardier léger de reconnaissance Aero A.11 est un avion très réussi, créé par Antonin Gusnikom entre les deux guerres mondiales sur la base qui lui ressemble A.12 |
| A.11 | основная базовая модификация modification principale base |
| А.11H-S A.11H-S | разведывательный и учебный самолет, проданный в Финляндию. et la formation des avions de reconnaissance, vendu en Finlande. В целом аналогичен стандартному А.11, но имел некоторые конструктивные отличия, позволявшие установить более мощный 300-сильный двигатель Hispano-Suiza 8Fb En général, similaire à la norme A.11, mais il a quelques différences de conception, aide à fournir un moteur plus puissant de 300 ch du moteur Hispano-Suiza 8FB |
| А.11N A.11N | ночной разведчик. reconnaissance de nuit. Отличался от А.11 только оборудованием . Se distingue des A.11 seulement par l'équipement. |
| Ab.11 Ab.11 | легкий бомбардировщик на базе А.11, выпускался в двух вариантах: Ab.11 d (дневной) и Ab.11n (ночной). bombardier léger basé sur la A.11, disponible en deux versions: Ab.11 d (jour) et Ab.11n (nuit). Оба самолета имели двигатель Breitfeld & Danek Perun II мощностью 240 л. Отличались друг от друга только оборудованием. Différaient entre eux par les équipements. |
| A. 21 A. 21 | ночной учебный самолет, аналогичный А.11. vol d'entraînement de nuit, A.11 similaires. На нем был установлен двигатель Breitfeld & Danek Perun I мощностью 180 л. Il a été installé le moteur Breitfeld & Danek Perun je capacité de 180 litres. с. pp. |
| A.22 A.22 | легкий гражданский самолет, тот же А.11 с двигателем Maybach Mb IVA мощностью 240 л. version civil, le même moteur Maybach Mb A.11 IVA capacité de 240 litres. с. pp. Задняя кабина была приспособлена для перевозки двух пассажиров. L'arrière de la cabine a été aménagé pour le transport de deux passagers. |
| A.25 A.25 | А.11 в варианте дневного учебного самолета с одним двигателем BMW IIIa мощностью 185 л. A.11 De jour et de la formation variante avec une BMW IIIa cylindrée de 185 litres. с. pp. |
| A.29 A.29 | под этим названием выпускался гидросамолет А.11 с двумя поплавками. sous ce titre a été produit A.11 hydravion avec deux flotteurs. Девять таких самолетов поступили в чешские ВВС. Neuf de ces appareils sont arrivés dans la Force aérienne tchèque. Двигательная установка: один двигатель Breitfeld & Danek Perun II мощностью 240 л. Propulsion: Un moteur Breitfeld & Danek Perun II capacité de 240 litres. с; длина - 9,00 м; максимальная скорость - 196 км/ч на высоте 5000 м. avec la longueur - 9,00 m et la vitesse maximale - 196 km / h à une altitude de 5000 m. |
| A.125 A.125 | дневной учебный самолет. avion d'entraînement par jour. Двигатель - Breitfeld & Danek Perun I. Moteur - Breitfeld & Danek Perun I. |
Download (zip - 130KB) Télécharger (zip - 130 Ko)
Фотографии:
Photos:  |
A.11 A.11 |
 |
A.11 A.11 |
 |
Ab.11 Ab.11 |
 |
Кабина пилота A.11 poste du A.11 |
Схемы:
Régime:
 |
A.11 A.11 |
Варианты
окраски
: Options de couleur:
 |
A.11 A.11 |
 |
A.11H-S ВВС Финляндии A.11H-S Air Finland |
|
Список источников: Liste des sources: |
|
| Vaclav Nemecek.
Vaclav Nemecek. Ceskoslovenska
Letadla Ceskoslovenska Letadla de
Agostini. Agostini. Мировая
Авиация. L'aviation mondiale. Aero
11 Aero 11 Bohumil
Rosicka. Rosicka Bohumil. Letadla
zkousena
v "Ustavu" - 1922-2002 v zkousena Letadla
"Ustavu" - 1922-2002 Thomas
Wilberg. Wilberg Thomas. The
Virtual
Aviation Museum Le Musée de
l'aviation virtuelle Transpress.
Transpress. Hans-Joachim
Mau. Hans-Joachim Mau. Tschechoslowakische
Flugzeuge
von 1918 bis Heute Flugzeuge
Tschechoslowakische von Heute 1918 bis |
Уголок неба. Coin du
ciel. 2010 (Страница:
2010 (Page: "Aero A.11" Дата модификации: Dernière
mise
à jour: 10-09-2010 ) )
В раздел " Авиационные чертежи " добавлен Dans la section " Dessins d'aéronefs »est ajouté Dessin " QCS-5 " Télécharger (zip - 161KB)  |