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Tous les dossiers de
Pierre Jarrige (A/C du No 1) |
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(3) 1955-1956 |
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Ami(e)
Internaute,
Faites le circuler sans
restriction !Merci aux propriétaires des photos dont les noms apparaissent entre parenthèses. Pour l’histoire de l’aviation en Algérie que je prépare, je recherche des photos, des documents, des récits et des témoignages, merci d’en parler autour de vous. Bien cordialement. Pierre Jarrige. jarrige31@orange.fr http://www.aviation-algerie.com |
 7 janvier 1955 – Maison-Blanche – Devinat, député, ancien secrétaire d’Etat à l’Aviation civile |
 21 mai 1955 – Alger Agesilas, directeur du Service de la formation aéronautique et de l’aviation légère, et Roger Pellevoizin, président de la Fédération aéronautique de France et d’Outre-Mer, assistent au congrès de la Fédération aéronautique algérienne |
 Septembre 1955 – Maison-Blanche – Douglas AD-4B Skyraider du Squadron VMA-324 de l’US Marine Corps, venant du porte-avions USS Lake Champlain (Marcel Grosjean) |
 Novembre et décembre 1955 Le Potez 75, prototype d’attaque au sol destiné à l’ALAT, convoyé par Georges Detré, arrive à Télergma pour une évaluation opérationnelle. Il ira à Biskra le 23 novembre, participera à quelques opérations et rentrera en métropole le 26 décembre Le Potez 75 à Maison-Blanche (Marcel Grosjean) |
 8 novembre 1955 – Maison-Blanche Georges Gérard, directeur adjoint de la Direction de l’Aviation civile, s’entretient avec le prince Bibesco (à droite) (André Duranthon) |
 (Alger Novembre 1955 – Maison-Blanche – Délégation de maîtres-coiffeurs au Festival de la Coiffure française |
 1955 – Maison-Blanche – English Electric Canberra B6 du CEV (Marcel Gosjean) |
 1955 – La Sénia – Republic F-84G Thunderjet des Escadrons de chasse 3/11 Corse et 4/11 Jura (Marcel Gosjean) |
 1955 – Oran – Republic F-84G Thunderjet de l’Escadron de chasse 2/3 Champagne (Marcel Gosjean) |
 1955 – Tindouf – Junkers 52 de l’Aéronautique Navale venant du Maroc, tournée du «laitier» (ARDHAN) |
 1955 – Maison-Blanche – Lockheed P2V-6 Neptune du Squadron VP-11 de l’US Navy (Marcel Grosjean) |
 1955 – Maison-Blanche – Grumman F9F-8 Panther de de l’US Navy (Marcel Gosjean) |
 1955 – Maison-Blanche – Mac Donnell F2H-2 Banshee du Squadron VF-172 de l’US Navy (Marcel Grosjean) |
 1955 – Maison-Blanche – Fairey A.S.1 Gannet de la Royal Navy (Marcel Grosjean) |
 1955 – Maison-Blanche – Grumman SA-16A Albatross de l’USAF (Marcel Grosjean) |
 1955 – Boufarik – Republic F-84F Thunderstreak de l’Escadron de chasse 2/4 La Fayette (Gérard Finaltéri) |
 1955 – Boufarik – RF-84F Thunderstreak de l’Escadron de reconnaissance 1/33 Belfort (Jean François Chabut) |
 1955 – Maison-Blanche – Douglas B-26 Invader de l’US Air Force (Marcel Grosjean) |
 1955 – Maison-Blanche – Boeing B-29 de l’US Air Force (Marcel Grosjean) |
 1955 – Maison-Blanche – Boeing ravitailleur KC-97de l’US Air Force (Marcel Grosjean) |
 6 février 1956. Arrivée de Mollet, président du Conseil, à Maison-Blanche en SO 30P Bretagne et la Journée des Tomates à Alger. (Jours de France) |
 23 février 1956 – Télergma. Arrivée du secrétaire d’Etat à l’Air Laforest, accompagné du préfet de Constantine et du général Fradon, commandant la 5ème Région aérienne. (André Duranthon) |
 11 juin 1956 – Colomb-Béchar – Fernand Castagné, ingénieur navigant d’essais de la SNCASO, fait un vol en Djinn. |
 Juin 1956 – Télergma. La chanteuse Yvette Giraud et le compositeur-chanteur Jean-Claude Darnal (Alger Revue) |
 28 septembre 1956 – Tamanrasset – Panne d’un Ju 52 de l’Aéronautique Navale, au cours d’une liaison de Diego-Suarez à Cuers (ARDHAN) |
 22 octobre 1956. Détournement vers Maison-Blanche du DC 3 FOABV d'Air Maroc transportant les dirigeants FLN Ahmed Ben Bella, Hocine Aït Ahmed, Mostefa Lacheraf, Mohamed Boudiaf et Mohamed Khider de Rabat vers Tunis. Ci-dessous, le départ de Rabat, accompagné par le roi du Maroc |
 1956 – Maison-Blanche – Lockheed PV-2 Harpoon de l’amiral commandant en Méditerranée (Marcel Grosjean) |
 Novembre 1956 – Blida – GAMD 450 Ouragan de l’Escadron de chasse 2/4 La Fayette (Christian Boisselon) |
 Novembre 1956 – Blida – GAMD 450 Ouragan de l’Escadron de chasse 2/4 La Fayette (Christian Boisselon) |
 Novembre 1956 – Blida – GAMD 450 Ouragan de l’Escadron de chasse 2/4 La Fayette (Gabriel Ripoll) |
 1956 – Télergma – Fairchild C-119 Flying Boxcar de l’US Air Force (André Darsonville) |
 1956 – Maison-Blanche – Lockheed RT-33 de l’Escadron de reconnaissance 3/33 Moselle (Marcel Grosjean) |
 1956 – Télergma – MD 454 Mystère IV de l’Escadron de chasse 2/5 Ile de France (André Darsonville) |
 1956 – Télergma – Consolidated PBY Catalina de l’escadrille 5S de l’Aéronautique Navale (André Darsonville) |
 1956 – Télergma – SE 535 Mistral de l’Escadron de chasse 1/7 Provence (André Darsonville) |
 1956 – Blida – Gloster Meteor NF 11 (Gilbert Ripoll) |
 1956 – El-Goléa – SO 30P Bretagne du SGACC (Jean Delacroix) |
 1956 – In-Salah – Escale d’un De Havilland 114 Heron de l’UAT, lors d’un convoyage vers l’Afrique Equatoriale (Jean Mercier) |
 1956 – La Sénia – Visite des Espagnols : North American F-86F Sabre, Casa 2.111 et Grumman SA16A Albatross (Clément Langevin) |
 1956 – Télergma – GAMD 450 Barougan pour évaluation (version «tout-terrain» de l’Ouragan) (Pierre Pistre) |
 1956 – Télergma – GAMD 450 Barougan (CEV) |
 1956 – Maison-Blanche – Fairchild C-119 Flying Boxcar de l’US Air Force (Frédéric Bernard) |
 1956 – Télergma – Gloster Meteor de la RAF (Pierre Pistre) |
 1956 – Maison-Blanche – North American F-86K Sabre du Squadron 431 FIS de l’USAF, venant de Libye (Marcel Grosjean) |
 1956 – La Sénia – GAMD 454 Mystère IV de l’Escadron de chasse 3/12 Cornouaille (Claude Marigot) |
 (rappel) Juin 1949 – Alger – Le porte-avions Arromanches (Musée de la Marine) |
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