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  Les premiers chiffres  RECORDS & performances individuelles à jour le 1er janvier 1909...  

   01-50  51-100  101-150  151-200  200-250  251-300  301-350 351-400 401-450 451-500 501-550      avec images  (Période avant 1914 - Prev-1914 Aircraft) 
     Breguet's Crash Files  Photographs of crashed aircraft 1914-1918 submitted and identified at the Aerodrome Forum.    
    Breguet's Aircraft Challenge  theaerodrome.com/forum - Challenge enumeration and submitted images of aircraft 1914-1918  
   The Aerodrome Forum   

  Flightglobal.com nous invite à découvrir près de 100 ans d'histoire de l'aviation telle qu'elle figure dans les pages originales de la revue Flight International 1909-2008
     
  Premier Salon de l'Aéronautique - Décembre 1908.
XIe Exposition Internationale de l'Automobile du Cycle et des Sports- 1ère Exposition Internationale de l'Aéronautique Organisée par L'AUTOMOBILE-CLUB DE FRANCE avec le concours des Chambres Syndicales

Avant 1910  

  Photo Archive/avant 1914 

  Plus photos toutes périodes 

  A History of Aeronautics by E. Charles Vivian  1920  PROJECT GUTENBERG EBOOK Language: English 

The Early History of the Airplane, by Orville Wright and Wilbur Wright   Language: English 

Wright Brothers     par le "Wright Brothers National Memorial" Language: English ***excellent study 

  Les pionniers et leurs machines I pionieri e le loro macchine (italie-avia)

  1914-1918 Challenge enumeration    

  South America and Aeropostale - L'Amérique du sud et l'Aéropostale   Language: French

web-archive    Comment naquit l'aviation selon Edouard Chateau qui vola en 1908  Histoire en photos de l'Aviation  Les Photos des Pionniers: gallery 318 files in 18 albums
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L'Aéropostale Marcel Bouilloux-Lafont



Premier Salon de l'Aéronautique - Décembre 1908.    
En décembre 1908, une section « Réservée aux Choses de l’Air » est créé dans le cadre du salon de l'Automobile au Grand Palais à Paris. L'année suivante, en septembre 1909, bien que toujours associé au Salon de l'Automobile, la manifestation devient la 1ère exposition internationale de la locomotion aérienne, première manifestation purement aéronautique, marquant les débuts de l'industrie aéronautique en France.
Rapport sur le Premier Salon de l'Aéronautique   source "La passion des avions au sol existe, je l'ai rencontrée" par Dominique Ottello: «D'abord consacré à « Mon histoire », ce site a évolué pour présenter ce qui y a concouru : Le CIV (Centre d'Instruction de Vilgénis) et toutes ses promotions ; La « Crevette », emblème d'Air France ; Les Lockheed Constellation avec les annales de tous ceux d'Air France ; Les Transmissions à distance, méconnues mais toujours utilisées, même sur l'A380 ; La température en général et les Thermocouples en particulier, souvent incompris.»  
* PAGE DE GARDE COMITÉ D'ORGANISATION   *PRÉFACE  *LES ANCÊTRES L'ŒUVRE DU COLONEL RENARD *L'AVION d'Ader  *LES DIRIGEABLES  MM. Deutsch (de la Meurthe), Lebaudy, Juchmés, Julliot, Kapferer, et Surcouf... *LES PLANEURS APPAREILS EXPOSÉS PAR MM. VOISIN FRÈRES et PAR LE NORD-AVIATION *LES AÉROPLANES Les Biplans vainqueurs de 1908  *L'ÉCOLE FRANÇAISE Les Appareils Voisin frères, L'appareil Ferber  *L'ÉCOLE AMÉRICAINE L'aéroplane Wright *LES MONOPLANS (1) Les appareils Blériot No9, No10. Le Monoplan R.E.P. 2bis (R. Esnault-Pelterie)   *LES MONOPLANS (2)  L'aéroplane Antoinette. Aéroplane Astra (Système Kapferer). L'aéroplane Bayard-Clément.  *LES MONOPLANS (3)  A. de Pischof et P. Kœchlin. Les « demoiselles » Santos-Dumont. *LES HÉLICOPTÈRES Le giroplane Bréguet-Richet n°2 bis.  *MODÈLES MONOPLANS d'André.Vérien. Henri Belin. J. Bruyère-Sarrazin. Jourdain. A. Nayrolles. Georges Rupalley. (Jean Schaerff) Labiche. H. Sergeant. Vendôme. Vignetti.   *MODÈLES BIPLANS  Henri Berger. Denis Lance.Théo Latapie. Georges Lebeau. Lejeune. REBUT ET SARAZIN. A. Trochu. J. Roulé. L'Hélicoplane Paul Cornu. Appareil Lataste.  *LES MOTEURS D'AVIATION Le moteur Antoinette. Le moteur Bayard-Clément. Le Moteur Suchet. Le Moteur E. N. V. Le Moteur Esnault Pelterie. L'Aéromoteur Farcot. Le Moteur FIAT. Le moteur Gnôme (Omega). Le moteur Gobron-Brillié. Le moteur Pipe. Le moteur Renault frères. Le moteur Wright.  *BIBLIOGRAPHIE DES PRINCIPAUX OUVRAGES SUR L'AVIATION, 1734-1908, Par F.-Louis VIVIEN, Libraire-Éditeur *Réclames (1) Publicité. Réclame Weismann & Marr. Réclame Revue Avia  *Réclames (2) Publicité. Réclame Librairie des Sciences Aéronautiques, FONDÉE EN 1905, F-Louis VIVIEN, Libraire-Editeur, 20, Rue Saulnier, PARIS (9e) *Réclames (3) Publicité. Réclame Livre Modèles d'Appareils d'Aviation et...


Photo Archive/avant 1914 


1909 Air Show Aiglo

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Paulhan 1

Portrait G 2 F. Gooden

Portrait S 3 Slack 1



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source  http://www.flightglobal.com/home/default.aspx 

      http://www.flightglobal.com/pdfarchive/1909.html  

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