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Qui
est
Jean Belotti?
CHRONIQUE
décembre 2016 Plusieurs
contraintes m’ont obligé
de ralentir la rédaction
de mes chroniques
aéronautiques.Cependant, ayant reçu plusieurs questions portant non pas sur le monde de l’aviation mais sur le changement climatique, j’ai regroupé mes réponses sous forme d'interview.
CHRONIQUE
JUIN 2016 1.-
Ouvrages 2.- Film «
Mission Athos 747 » du
commandant Michel
Bezy. 3.- La Popote
des ailes 4.- Un nouveau syndicat de pilotes : le SPL (Syndicat des Pilote de Ligne) 5.- Les grèves en France 6- Grèves des contrôleurs aériens et des pilotes 7.- Amélioration de la circulation aérienne 8.- Pompiers de l’air 9.- Série noire des patrouilles aériennes 10.- Les drones 11.- Site à connaître: pour les amoureux de Paris, un plan magnifique de métro
CHRONIQUE
mai 2016: 1.-
Ouvrages -Quatre ouvrages d’Yves Saint Yves -«Air France - Les hélices du renouveau» de Jean-François Labrousse -«Dynamique du vol» de Laurent BOVET -«Air Maroc» de Philippe Groult 2. - Densité du trafic aérien mondial 3.- La peur en avion 4.- Que signifie « Winglet » ? 5.- Qu’en est-il de l’utilisation du GPS comme instrument de navigation sur les avions de ligne ? 6.- Les aéroports sont-ils équipés de Services médicaux aptes à intervenir auprès des passagers ayant besoin d’urgence de la présence d’un médecin ou en cas d’une importante demande à la suite d’un attentat ? 7.- Les projets d’avions supersoniques sont-ils crédibles ? 8.- Que pensez-vous du remplacement du PDG Air France / KLM actuel ? 9.- Comment l’objectif du covoiturage peut-il être le même pour le coavionnage ? 10.- Quelle est la différence de risque de foudroiement en vol et au sol ? 11.- Je connaissais les stages d’amélioration du travail en équipage dénommés CRM mais quels sont les objectifs d’un nouveau type de stage qui serait mis au point par l’AESA ?
CHRONIQUE
mars 2016: A.-
“Accidents aériens -
Contexte - Sécurité -
Enquêtes”. 500 pages B.- “De Concorde aux low-cost” (370 pages) de Jacques Bankir. Éditions JPO C.- “Air France - Les hélice du renouveau” (413 pages, dont 98 planches de couleur) de Jean-François Labrousse. 2.- Bilan 2015 “Sécurité aérienne”.
CHRONIQUE
Février 2016
3
Ouvrages, Bilan 2015 “Sécurité
aérienne”
ACCIDENTS
AÉRIENS, Jean BELOTTI présente son
dernier ouvrage
Crash
de l’A320 de
Germanwings du
26 mars 2015
Jean Belotti pointe
les
incohérences
entre le BEA
et le Parquet
et commente la
procédure de
sécurité de
verrouillage
du cockpit.
Pour lui il
faudrait des
précautions
supplémentaires
avant le
recrutement
des pilotes. Chronique juillet 2014 Jean
Belotti [1.-
Contamination en vol (suite)]
[2.-Association française des femmes pilotes]
[3.-Indemnisation en cas de vols retardés ou
annulés] [4.- Avions électriques] [5.- Économie de
troc dans l’aérien][6.-Destinée des avions
obsolescents] [7.- Grèves des contrôleurs aériens]
[8.- Avion de Malaysia AL qui s’est écrasé en
Ukraine](Interview de TourMag du 17 juillet
2014) Chronique
juin 2014 Jean
Belotti [1.-
Préavis de
grève, en mai,
des pilotes
Air France]
[2.- Air
France et
Etihad à la
pointe du
luxe] [3.- Les
sièges le plus
légers du
monde
d’“Expliseat”]
[4.- Une seule
classe affaire
chez DreamJet]
[5.- Le risque
de
contamination
en vol] [6.-
Suivi des
avions en vol]
[7.- Tourisme
spatial]
Chronique
avril 2014 Jean Belotti “1.-
Disparition du B777, vol MH 370" ; “2.- C’est quoi
les radars ?” ; “3.- Relations aéroports /
compagnies low-cost” : “4.- Stratégie des low-cost :
Ryanair et EasyJet” ; “5.- Anniversaire de Roissy
CDG : 40 ans d’existence” ; “6.- IOSA : Un standard
international d’audit opérationnel de sécurité” ;
“7.- C’est de la faute du pilote !” ; “8.-Vidange de
carburant en vol”.
Chronique
février 2014 Jean
Belotti 1.-
1“Pilotes civils versus
pilotes militaires1” ; 2.-
“Air France et ses réseaux
sociaux” ; 3.- 1“Liaisons
entre Paris et l’aéroport de
Roissy CDG1” : 4.- “Grève
des contrôleurs aériens” ;
5.- “Grèves chez Lufthansa
et City Jet” ; 6.-
“Téléphones et ordinateurs à
bord : assouplissement” 1 ;
7.- “Sécurité aérienne :
bilan 2013” (Interview de
Tourmag, également visible
sur : www.tourmag.com) chez
google
Chronique
décembre 2013 Jean
Belotti: 1.-Décalage
horaire: un remède? 2.-Consignes de sécurité: les
respecter 3.-Remise de gaz non annoncée aux
passagers 4.-Mévente de l’A380 5.-Survie des
aéroports régionaux 6.-Givrage en
vol mieux connu 7.-Actions de groupe: un projet de
loi 8.-Train supersonique 9.-Avion hypersonique
10.-ACJ? 11.- Cap - annonces synthétiques - codes
transpondeur 12.-AIR France: Interview TourMag
Chronique
septembre 2013 1.- Bagages
retardés ou perdus 2.- Augmentation de la
taxe Chirac 3.- Un Secrétaire
général à Air France4.- La formation des pilotes mise en cause 5.– Suite du crash d’Asiana AL 6.- Nouvelle réglementation des temps de vol 7.- Un demi-million de nouveaux pilotes à former d'ici à 20 ans
Chronique août 2013 1.-
Aérodrome de Montaudran 2.- Commandes d’avions
et contexte politique et économique 3.-
Propulsion électrique des avions au roulage 4.-
Ailes à écoulement laminaire 5 - Vol
TWA 800 : La thèse de l'accident remise en cause par
des enquêteurs 6.- Crash du B777 d’Asianan
AL
Chronique juillet 2013
1.- Devenir steward ou hôtesse de l’air 2.- Offres
d’emplois aux personnes handicapées 3.- Nouveaux
incidents sur les B787 4.- Grève des contrôleurs
aériens 5- Le Salon du Bourget6.- Sièges XL pour passagers en état d’obésité 7.-Biocarburants
Chronique
juin 2013
➀ “Poids et Masse” ➁
“Les pleins de carburant” ➂ “Aéroports
dangereux” ➃ “Drones et
suppression des pilotes” ➄
“Les libertés de l’air” ➅ “Deux
enquêtes: technique et judiciaire
” ➆ “Desserte des
Antilles” ⑧“Le
Boeing 787 revole” ⑨“Limitation
des vols de nuit”
Chronique
mai 2013
➀Fermeture
de Tours de contrôle d’aérodromes aux États-Unis
➁Bruxelles propose de nouvelles règles d’indemnisation
des passagers ➂Tarification des billets d’avion en
fonction du poids des passagers ➃De nouveaux sièges
passagers révolutionnaires ➄Alliance
Virgin Atlantic et Air France-KLM ➅Flotte standardisée
ou non? ➆"Qualité service" Air France versus Aéroports
de Paris ⑧Taxe carburant ⑨CO2
et aggravation des turbulences ➉Accident d’un avion de
Lion Air ⑪Reprise des vols du B787
Chronique deuxième mars 2013
✈ Hélices de l’A400M ✈ Farfadets et feux de
Saint-Elme ✈ Tarifs des Low-cost ✈ Limite à la
réduction des coûts ✈ Projet de loi : information des
passagers sur liste noire européenne ✈ IATA- Bénéfices
2012 de la profession ✈ Limitation des vols cause
neige, par la DGAC ✈ Fusion American Airline et US
Airways ✈Low-cost long-courrier ✈Low-cost zéro
accident
Chronique
mars 2013
✈ Constructeur de
l’A400M ✈ Hélices de
l’A400M ✈ Le PNC (Personnel navigant
commercial) ✈ Retour du mécanicien
navigant? ✈ Accords commerciaux Air France / Low-cost ✈ Une chronique politique? ✈ Neige et sortie de piste d’un avion
Chronique
février 2013 Farfadets, Internet à bord des
avions. Neige à Roissy et Orly et réduction du
trafic de 40% décidée par le ministre des
transports. Taxe carbone. Sécurité aérienne en
2012. Air
France low-cost
Chronique
janvier 2013
Les incidents
survenus au Boeing 787 Dreamliner.
(Reproduction de l’interview de Tourmag)
Chronique
de décembre 2012, Procès Concorde - Jugement
définitif et présentation de son livre "mieux
comprendre… Le transport aérien" qui fait face
aujourd'hui à des mutations organisationnelles
importantes et il devient urgent de parfaire les
connaissances en gestion des acteurs-clés de ce
secteur..
Chronique de novembre 2012 une réponse globale présentée sous forme
d’interview à la question sur les niveaux de
carburant minimums requis dans le cadre des règles
de sécurité de l'Union européenne... Jean Belotti, ses chroniques sont
provisoirement suspendues, la dernière datant de avril
2012. En plus de ses différentes fonctions, il
nous prépare 2 livres: -«mieux comprendre… le Transport aérien»
préfacé par Gérard Feldzer & -«Soldat à 17 ans»
préfacé par Yves Guéna. CHRONIQUE
AVRIL 2012 Cette
chronique répond aux questions relatives aux sujets
suivants : Aéroport de Roissy CDG; Émission de France
3 sur l’accident du Rio/Paris ; Rôle de la FNAM
(Fédération Nationale de l'Aviation Marchande) ; Les
plans de restructuration ; La consolidation du secteur
aérien ; La fin d’Air France ; Les “pilotes de
croisière” CHRONIQUE
FÉVRIER 2012 Cette chronique traite du bilan sécurité
aérienne en 2011. Elle reproduit également
l’interview de TourMag sur la fatigue des pilotes. CHRONIQUE
JANVIER 2012
-Dépôt de bilan de la compagnie American AL.
-Blocage des salaires à Air France. -Une compagnie
chinoise sur le marché européen. -Un avion d’Air
France vol avec une trentaine de vis manquantes.
-Effets de la crise de la dette sur le transport
aérien. -Vers une restructuration des grèves dans
l’aérien. Jean
Belotti
CHRONIQUE
DÉCEMBRE 2011 Évacuation des
passagers - Diplôme "sécurité" des PNC
(Personnel Navigant Commercial) - "Service
minimum" en cas de grève - Bio-carburants
- Expérience des pilotes - "Boeing French Team"
- Marché des "low-cost". DEUXIEME LETTRE DE
NOVEMBRE 2011 Interview
de TourMag du 4 novembre 2011, consacrée à la grève la
grève déclenchée le 29 octobre par les syndicats des
15.000 hôtesses et stewards, dits PNC (Personnel
Navigant Commercial), pour raison de sécurité. et
quelques compléments au sujet du foudroiement des
avions. CHRONIQUE
NOVEMBRE 2011 Le foudroiement des
avions 2ième
CHRONIQUE OCTOBRE 2011 Transcription de
l’enregistreur des paroles échangées dans le cockpit
(CVR) lors du vol Rio/Paris, AF 447 -indépendance du
BEA- processus de modification des avions -pré-rapport
des experts judiciaires -des pertes de bagages-
nouvelle taxe CO2 à supporter par les passagers
-rémunération du Président d'Air Fance CHRONIQUE
OCTOBRE 2011 La stratégie d’Air
France, l’accident du vol Rio/Paris, les dépenses
affectées à la sécurité, l’utilisation de piles pour
le roulage des avions, les pilotes de JerBlue non
syndiqués' le succès des "low-cost" 2e
CHRONIQUE SEPTEMBRE 2011 "Crash AF 447
: un autre vol Air France était à 3 noeuds du
décrochage", à la suite d’une panne similaire survenue
sur un A340 avant l’accident de l’AF447
Rio/Paris. & "11 septembre 2011, 10
ans après l’attentat du 11 septembre 2001" CHRONIQUE
SEPTEMBRE 2011 Suite du rapport du BEA
sur l’accident de l’AF 447. Cette CHRONIQUE, un peu
plus technique, complète la précédente CHRONIQUE
AOÛT 2011 AF447, chronique très attendue
après la sortie du rapport d'étape du BEA du 29
juillet 2011
DEUXIÈME
CHRONIQUE
JUIN 2011 Éruption du volcan
Eyjafjoll - Rapport d’étape du BEA (accident du vol
AF447). CHRONIQUE
JUIN 2011 1.- Que pensez-vous du
projet Belocopa pour équiper les avions de "sièges
éjectables" pour les boites noires? 2.- Dans votre
chronique de mai vous avez mis en exergue la haute
performance de la sécurité aérienne en Europe et aux
Etats-Unis. Peut-on espérer que ce résultat sera
également celui de cette année et des prochaines
années? 3.- Les enquêtes après un accident aérien
sont-elles les mêmes dans tous les pays? 4.- Dans
une récente chronique vous avez posé la question de
savoir comment un gain de productivité de 25 %
pourrait être réalisé grâce à l’affectation
d’équipages d’Air France en province. D’aucuns
estiment que cela ne peut être obtenu que par une
augmentation des heures de vol, voire du nombre
d’étapes journalières. Alors, ne pensez-vous pas
qu’il y a un risque de fatigue qui pourrait être un
facteur à prendre en compte pour la sécurité des
vols? 5.- Maintenant que les boîtes noires ont été
exploitées, nous dira-t-on, enfin, tout ce quelles
révéleront? CHRONIQUE
MAI 2011 L’augmentation du nombre
d’accidents survenus en 2010 ... -Puisque des
morceaux de la cabine de l’AF 447 ont été
retrouvés... -N’est-il pas surprenant qu’Air France
ait été mis en examen pour homicide involontaire,
alors que l’enquête n’est pas encore terminée? ...
-Ce qui sera découvert ne sera-t-il pas occulté?
-Des contrôleurs aériens ont été surpris de dormir
... -Où en est-on de la liste noire? * accidents au
sol...Un A380 d’Air France a endommagé son aile
gauche CHRONIQUE
AVRIL 2011 ... sécurité des vols
avec la compagnie asiatique low-cost long
courrier : "Air Asia X" ?- La désactivation du
système d'oxygénation des toilettes sur certains
avions ne constitue-t-elle pas un risque en cas
de dépressurisation ? - le coût du baril de
pétrole augmente... "Sommeil décalage horaire et
vigilance" Jean Belotti
CHRONIQUE
MARS 2011 Réponses aux questions
suivantes : Biocarburants - Somnolence des pilotes -
Droits des passagers - Fusion British Airways / Iberia
- Contrôles de sûreté sur les aéroports. Jean Belotti
CHRONIQUE
FEVRIER 2011 La nouvelle campagne de
recherche des boîtes noires du vol Rio-Paris, AF 447,
accident du 1er juin 2009 Adieu
à l'Ami Piano et Vocal Jean Belotti &
Harmonica Jean Labre
CHRONIQUE JANVIER 2011
Perturbations créées dans les aéroports à la suite
des importantes chutes de neige de fin décembre - -
Bénéfices du secteur transports aérien en 2010 -
Comment devenir Personnel Navigant Commercial
(hôtesse de l’air et Steward) - Reconversion de
l’aérodrome militaire de Toulouse-Francazal en
aéroport civil - Version A320 NEO d’Airbus - Embauche
de 100 pilotes à Air France. DEUXIÈME
CHRONIQUE DECEMBRE 2010 Une
nouvelle recherche des boîtes noires du vol Rio-Paris
AF 447,accidenté le 1er juin 2009, vient d’être
lancée. Quelles sont les chances de les
retrouver? -
Qantas ayant repris ses vols d’A380, que savons-nous
de plus que ce qui a déjà été dit sur les causes de
l’incident survenu, en novembre 2010, sur un de ses
moteurs “Rolls-Royce -Trent 900"? - détails de
fonctionnement de ces moteurs CHRONIQUE
DECEMBRE 2010 A380, image de marque d’Airbus
dégradée suite à un défaut sur les moteurs Rolls-Royce
-Trent 900 ??? -compagnies aériennes à risque-
futur C919 avion chinois -Air France a annoncé réduire
le nombre de sièges des classes première et affaire
DEUXIEME
CHRONIQUE NOVEMBRE 2010 QUESTIONS
DES LECTEURS - ATTERRISSAGE EN URGENCE D’UN A380 À
SINGAPOUR” - “LISTE NOIRE” CHRONIQUE
NOVEMBRE 2010 Transporter à bord des
avions des animaux autres que les animaux domestique?
- Interdire les grèves des contrôleurs aériens en
France ? - Le regroupement des compagnies... CHRONIQUE
et LETTRE OCTOBRE 2010 Cette
chronique répond à quelques-unes des questions
'actualité reçues. coûts des heures de vol...
ministres - contrôleurs aériens... grève - faire
voyager les passagers debout - supprimer les
copilotes - entente sur les prix - dégradation du
niveau de sécurité? - fusion de
British Airways avec Iberia DEUXIÈME CHRONIQUE D’AVRIL 2010 Questions-réponses à la suite de l’accident d’un Tupolev, survenu le 10 avril, en Russie.
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| - "La Sécurité du Transport Aérien" (Thèse du Centre Français de Management). - "Structure et Stratégie des Firmes Multinationales". - "La Coopération Technique des Compagnies d'Aviation Européennes". - "L'Economie du Transport Aérien" (Thèse de doctorat d'Etat) (2 éditions épuisées). - "Bon Vol" (Dictionnaire du passager aérien). (Edition épuisée). - "Le Transport International de Marchandises" (VUIBERT 1992). - "Transport Policy" dans "France and EC Membership Evaluated" (Ouvrage en anglais - Printer Publishers London). - Les accidents aériens, pour mieux comprendre (Couffy éditions - 1999). - "La Synergie dans les entreprises" . chez Lavoisier février 2005 - "La méthodologie de l'étudiant" (en cours). VOIR aussi dans Ressources de Technologie page Jean Belotti et Amazon.fr |
- Vers la création d'un Centre de Formation Aéronautique Européen. - Crise et Mutation du Transport Aérien. - Les campagnes "Qualité" dans le Transport Aérien. - Transports et Qualité. - Le Transport Aérien et l'Espace Communautaire de 1993. - Le vieillissement des avions. - Les pilotes de ligne de demain.
|
Pour avoir un exemplaire dédicacé écrire à jean.belotti@wanadoo.fr ![]() PRÉFACE Gérard FELDZER Directeur du Musée de l’Air et de l’Espace Président honoraire de l’Aéro club de France Membre de l’Académie de l’Air et de l’Espace
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de
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